
Création de la division moteurs d'avion à la FN - Fabrique Nationale de Herstal
Fabrication de moteurs militaires sous licence de motoristes

« Contrat du siècle » F16
Construction de l'usine de Herstal
Production et assemblage du moteur F100 de Pratt & Whitney

Premiers contrats de partenariat civils avec Snecma (CFM56-5B)
Prise de participation majoritaire de Snecma
Nouveau nom Techspace Aero
Développement des bureaux d'études

Premier partenariat sur le module complet compresseur basse pression

Rachat de Cenco Inc. et développement de l'activité des bancs d'essai (Cenco International®)
Fusion de Snecma et Sagem pour former Safran

Cession des activités maintenance de moteurs F100 à Pratt & Whitney

Rachat de ACI (Advanced Component International Llc) et consolidation de l'activité des équipements de lubrification pour moteurs aéronautiques

Techspace Aero change de nom et devient Safran Aero Boosters