Société

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En bref

Safran Aero Boosters, partenaire technologique des motoristes de l'aviation

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Safran Aero Boosters conçoit, développe et produit des sous-sensembles, des équipements et des bancs d'essais pour les moteurs aéronautiques et spatiaux. Avec ses produits de haute technologie, Safran Aero Boosters équipe le lanceur Ariane ainsi que la plupart des moteurs d'avions commerciaux dans toutes les gammes de poussée : des plus gros équipant les longs courriers aux turboréacteurs destinés aux moyens courriers, aux petits moteurs de l'aviation régionale et plus récemment de l'aviation d'affaires. Implanté à Liège en Belgique, Safran Aero Boosters combine le savoir-faire de 1450 personnes sur un site intégré de 65.000 m2.

 

 

Safran Aero Boosters équipe la plupart des moteurs de l'aviation civile ainsi que le lanceur Ariane.

 

 

1450
personnes
678 M€
DE CHIFFRE D'AFFAIRES
40%
D'INGÉNIEURS ET TECHNICIENS
20%
DU CHIFFRE D'AFFAIRES EN RECHERCHE, TECHNOLOGIES ET DÉVELOPPEMENT

 

Des positions de premier plan mondial dans 4 domaines d'excellence:

 

Safran Aero Boosters conçoit, développe et produit des modules, des équipements et des bancs d’essais pour les moteurs aéronautiques et spatiaux.

BOOSTERS

Compresseurs basse pression et enceintes de palier

 
  • Responsabilité des compresseurs basse pression des moteurs CF34, CFM56, GE90, GE9X, GEnx, GE Passport, GP7200, LEAP et Silvercrest
  • Des technologies pour des moteurs plus verts : booster allégé (Blum et composites) et booster haute vitesse
  • Partenariats avec Safran Aircraft Engines, General Electric et Pratt&Whitney

 

 

 

 

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OIL SYSTEMS

Groupes de lubrification, réservoirs d'huile, échangeurs, vannes spéciales

 
  • Responsabilité des équipements de lubrification sur les moteurs CF34, CFM56, GE90, GE Passport, LEAP, PW1000G (pour MRJ, C-Series, E-jet), Silvercrest, TP400, SaM146, moteurs d'hélicoptères,…
  • Evolution vers le plus électrique et le management thermique
  • Maintenance et Réparations pour plus de 50 clients

 

 

 

 

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TEST CELLS

Bancs d'essais clé-en-main, équipements d'essais, systèmes d'acquisition et de contrôle des données

 
  • Responsabilité de bancs d'essais militaires ou civils de a à z, modernisation et adaptation de bancs pour tous types de moteurs (turboréacteurs, turbopropulseurs, turbomoteurs, composants moteurs)
  • Evolution vers des capots intelligents et des bancs plus verts (études de solutions pour diminuer la consommation de carburant et récupérer les énergies)
  • 50 clients : motoristes, centres de maintenance et forces armées

 

 

 

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SPACE EQUIPMENT

Vannes de régulation des fluides pour moteurs et réservoirs de lanceurs

 

  • Responsabilité de vannes de régulation des fluides des moteurs Vulcain 2®, Vinci® et des étages correspondants
  • Evolution vers des vannes à actuateurs électriques et aux fonctionnalités accrues
  • Partenaire d'Airbus Safran Launchers sur Ariane 5 & 6

 

 

 

 

Management

Filiale de Safran (F-67% du capital), Safran Aero Boosters a également pour actionnaires, la Région Wallonne de Belgique (B-31%) et la Société Fédérale d'Investissement et de Participation (B-2%).

 

Le conseil d'administration

Les activités de Safran Aero Boosters sont supervisées par un conseil d'administration réunissant les représentants des actionnaires. Ensemble, ils définissent la politique générale, les grandes orientations et la stratégie de l'entreprise.

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Les membres du conseil d'administration:

  • Jean-Jacques Orsini (Safran), Président
  • Yves Prete (Safran Aero Boosters), Administrateur Délégué - Directeur Général
  • Stéphane Abrial (Safran), Administrateur
  • Olivier Andriès (Safran), Administrateur
  • Bruno Even (Safran), Administrateur
  • Philippe Lallemand, Administrateur
  • Olivier Vanderijst (Wespavia), Observateur
  • Société Fédérale de Participations et d'Investissements, Observateur (représentée par Denis Ronday)

Secrétaire du Conseil : Diego de Viaris (Safran Aero Boosters)

Le comité de direction :

  • Yves Prete, Administrateur Délégué - Directeur Général
  • Diego de Viaris, Directeur des Affaires Economiques et Financières
  • Jacques Smal, Directeur Stratégie, Commerce et Programmes
  • Jean-François Cortequisse, Directeur Technique
  • François Lepot, Directeur des Opérations
  • Vincent Duprez, Directeur Innovation
  • Jean-Christophe Dalla Toffola, Directeur des Installations d'essais
  • Joël Keser, Directeur de la Qualité
  • Emile Beauduin, Directeur des Achats
  • Alain Navez, Directeur des Systèmes d'information
  • Xavier Naveau, Directeur des Ressources Humaines
  • Joëlle Wathelet, Directrice de la Communication

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Yves Prete

Yves Prete est administrateur délégué directeur général de Safran Aero Boosters depuis janvier 2011. Diplômé de l'Université Libre de Bruxelles, il a débuté sa carrière d'ingénieur en 1979 chez FN Moteurs. Il y a occupé diverses fonctions en production avant d'être successivement chef du service logistique, directeur de production et directeur de l'organisation.

En 2000, il a rejoint Snecma Services Brussels en qualité d'administrateur délégué directeur général, avant d'être nommé directeur général de SSAMC (joint-venture de Safran Aircraft Engines en Chine) en 2005. Il est revenu en France en 2009, pour diriger la division Maintenance et Réparations de Safran Aircraft Engines jusqu'en 2011. 

En 2015, en plus de ses responsabilités au sein de Safran Aero Boosters, il est nommé Président de l'Union Wallonne des Entreprises (UWE).

 

 

 

 

Implantations

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Un siège social en Belgique et deux filiales aux États-Unis

Située à proximité de Liège en Belgique, Safran Aero Boosters regroupe sur un même site toutes les fonctions et les installations nécessaires pour offrir des solutions intégrées et innovantes à ses clients du monde entier. La société dispose de 4 bancs d'essais moteurs à 3 kilomètres de son siège principal.

Safran Aero Boosters possède également deux filiales aux Etats-Unis : Safran Test Cells au Minnesota (installations d'essais) et Safran Oil Systems en Floride (réservoirs d'huile).

 

 

4 bancs d'essais
en Belgique
2 filiales
aux Etats-Unis

Engagements

Entreprise citoyenne et responsable.

En tant qu'entreprise citoyenne et responsable, Safran Aero Boosters s'engage à respecter un certain nombre d'engagements aussi bien envers ses voisins, les collectivités locales et les clients que vis-à-vis de son personnel.

 

Nos engagements
  • Écologie: Une contribution technologique à la mise au point de moteurs d'avions plus économes en carburant et donc plus écologiques.
  • Responsabilité: Une responsabilité assumée en matière de Sécurité, Santé et Environnement (plans d'actions sécurité, certification ISO 14001, cogénération d'énergie,…)
  • Implication dans la collectivité: Pôle de compétitivité aérospatial wallon Skywin,, promotion des carrières techniques auprès des jeunes, soutien à la culture,…
  • Le respect de l'éthique
  • Qualité: La qualité des produits et des services.

 

 

Santé, sécurité, environnement

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Préserver la sécurité et la santé de tous.

 

 

Safran Aero Boosters adopte pour principes et objectifs la préservation de la santé et la sécurité des personnes présentes sur et autour de ses sites, la sûreté des installations, le respect de l'environnement et des communautés avoisinantes ainsi que l'intégration des exigences Santé, Sécurité et Environnement dans ses processus de conception, de développement, d'industrialisation et de distribution de produits et services.

 

 

 

 

 

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La sécurité, un objectif prioritaire

La sécurité est au coeur des préoccupations de Safran Aero Boosters. L'entreprise prend toutes les mesures pratiques pour anticiper, prévenir, éliminer, réduire et gérer tous risques sécurité liés à ses activités. Elle a développé une culture d'anticipation et de prévention pour maitriser au mieux ses risques au bénéfice de son personnel, ses partenaires, ses fournisseurs, ses clients  et de tout visiteur présent sur un de ses sites.

 

 

 

 

 

Histoire

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Issue de la Fabrique Nationale de Herstal, Safran Aero Boosters a commencé à développer son savoir-faire dans la propulsion aéronautique en 1949, en fabriquant des moteurs sous licence Rolls-Royce.

La société acquiert ensuite une renommée internationale grâce au moteur F100 de Pratt & Whitney qui équipe les chasseurs F15 et F16. Elle produira la majorité des composants et réalisera l'assemblage et les essais de réception de plus de 600 exemplaires de ce moteur.

 

A partir des années 1980, Safran Aero Boosters amorce un tournant crucial pour son développement en participant à des programmes majeurs de l'aviation civile. Ses premières expériences dans le domaine aéronautique conduisent également l'entreprise à prendre part aux projets de la conquête spatiale européenne dès leur avènement. L'entreprise a progressivement amplifié ses capacités dans le domaine de la recherche et du développement, apportant à ses clients des prestations complètes depuis la conception jusqu'à la fabrication des produits.

 

Depuis les années 2000, Safran Aero Boosters a conclu différents accords de partenariat sur les compresseurs basse pression et les équipements de lubrification de moteurs d'avion dans toutes les gammes de poussée. Par ces contrats, l'entreprise participe au financement des nouveaux moteurs aux côtés des motoristes et assume la responsabilité industrielle complète des modules et/ou des équipements qui représentent une part pouvant aller jusqu'à 10% du moteur complet.

 

Aujourd'hui, Safran Aero Boosters a acquis une maturité technologique qui lui permet d'aller plus loin, en participant véritablement à l'évolution des architectures de moteurs dans sa sphère de responsabilité, aux côtés des plus grands motoristes.

 

 

Filiales : des expertises renforcées

Pour affiner la réponse aux besoins de ses clients, Safran Aero Boosters a fait le choix d'asseoir et d'élargir ses compétences à travers l'acquisition de deux filiales : Safran Test Cells et Safran Oil Systems. 

 

Plus de
200 projets
réalisés dans le monde par Safran Test Cells.
75 % du marché
des réservoirs d'huile détenus par Safran Oil Systems

 

 

 

 

Safran Test Cells, leader mondial des bancs d’essais

 

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Filiale de Safran Aero Boosters depuis 2003, Safran Test Cells conçoit et réalise des bancs d'essais de moteurs aéronautiques pour tous types de moteurs : turboréacteurs civils et militaires, turbopropulseurs et turbomoteurs. Safran Test Cells cumule 60 ans d'expérience dans les essais de moteurs aéronautiques. Son offre propose aussi bien des bancs complets que des projets de modernisation et d'adaptation de bancs.

 

 

 

 

 

 

Disponible 24h/24

Situés au Minnesota, les 80 collaborateurs de Safran Test Cells travaillent en étroite collaboration avec le département composé de 60 personnes basée en Belgique. La présence de Safran Test Cells sur 2 continents et donc 2 fuseaux horaires leur permet d'être d'autant plus performants auprès de leurs clients. Parmi ceux-ci, des motoristes, des opérateurs de maintenance, des compagnies aériennes et des forces militaires.

 

Safran Oil Systems, filiale de Safran Aero Boosters spécialisée dans les réservoirs d’huile pour moteurs aéronautiques

 

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Située en Floride, la société Safran Oil Systems est spécialisée dans la conception, le développement et la production de réservoirs d'huile mécano-soudés en acier inoxydable.

 

Une offre renforcée dans les équipements d'huile

Déjà leader mondial en pompes de lubrification, Safran Aero Boosters a acquis la société Safran Oil Systems en 2010 afin d'étendre son offre à l'ensemble des équipements de lubrification et de refroidissement des moteurs aéronautiques. Safran Oil Systems dispose d'une capacité complète de conception, industrialisation, fabrication et réparation de réservoirs d'huile et couvre actuellement 75 % du marché mondial civil avec ses produits.

 

 

 

 

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Des réservoirs pour l'ensemble des motoristes

Safran Oil Systems a réussi à s'imposer dans son domaine spécifique sur la scène mondiale. Sa technique de mécano-soudage de tôles minces en acier inoxydable répond de façon optimale aux contraintes de masse et de résistance au feu  et permet de réaliser les réservoirs des circuits d'huile parfaitement adaptés aux besoins de l'ensemble des motoristes aéronautiques : Safran Aircraft Engines, General Electric, Pratt&Whitney et Rolls-Royce.

Safran Oil Systems a la responsabilité des réservoirs des moteurs CFMI LEAP, GE Passport, RR Trent XWB, PW1000G et Engine Alliance GP7200.

 

 

Références

Partenaire des plus grands motoristes mondiaux, Safran Aero Boosters est associé à la majorité des grands programmes aéronautiques et spatiaux des dernières décennies. 

 

 

Compresseurs basse pression
  • CFM56-5A/5B/5C/7B, LEAP 1A/1B/1C, Silvercrest (en partenariat avec Safran Aircraft Engines)
  • GE90, CF34-10 E/A, GEnx-1B/2B, GE Passport, GE9X (en partenariat avec General Electric)
  • GP7200 (en partenariat avec Pratt & Whitney)

 

Enceintes de palier avant
  • CFM56-5A/5B/5C/7B, LEAP 1A/1B/1C, Silvercrest (en partenariat avec Safran Aircraft Engines)
  • CF34-10 E/A (en partenariat avec General Electric)
  • GP7200 (en partenariat avec Pratt & Whitney)

 

Disque de soufflantes
  • CFM56 (en partenariat avec Safran Aircraft Engines)
  • CF34-10, GEnx, GE9X (en partenariat avec General Electric)
  • GP7200 (en partenariat avec Pratt & Whitney)

 

Équipements moteurs aéronautiques
  • CFM56-5A/5B/5C/7B, V2500, GE90, Kaveri, CF34-10 E/A, TP400 D6, SaM146, GP7200, Trent XWB, PW1000G, LEAP, Silvercrest, GE Passport, applications hélicoptères.

 

Maintenance équipements aéronautiques
  • GE Wales, MTU Zhuhai, Hamilton Sundstrand, Rolls-Royce UK, Air France, China Southern, China Eastern, Safran Aircraft Engines, Safran Aircraft Engines Morocco Engine Services, Safran Aircraft Engines Brussels, Sr Technics, Lufthansa, KLM, British Airways, MTU Hannover, MTU Canada, Fedex, US Airways, Air New Zealand, Qatar Airways, Sichuan Airlines, Egyptair, United Airlines, Air India.

 

Équipements spatiaux
  • Aestus, Vulcain, Vulcain 2, Vulcain X, Étage supérieur Ariane 5 & 6.

 

Installations d'essais
  • Delta Airlines, MTU Canada, GE Strother, United Airlines, Pacific Gas Turbine, GE Dallas, TAESL, ITR, Celma, Peruvian Air Force, Chilean Air Force, LMAASA, RR Canada, Pratt & Whitney East Hartford, GEAE Cincinnati, Delta Airlines, US Navy, GE Miami, NPO Saturn, Patria Finavitec, MTU Maintenance, Lufthansa Technics, R-R Deutschland, GKN, Gulf Air, Royal Netherlands Air Force, GEAES, GE Cal, RR, Belgian Air Force, Safran Aero Boosters, Safran Aircraft Engines, Air France Industries, INTA, ITP, AVIO (GE), Air Algérie, Turkish Airlines, Egypt Air, Kuwait, Saudi Arabian Airlines, Ethiopian Airlines, South African Airways, Thai Airways, Air India, Indian Airlines, Indian Air Force

 

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